выберите город

Москва
  • Челябинск
  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Миасс
  • Киров

msk@ural-servis.ru

контактный телефон

+7 (499) 705-29-90

ваша корзина

0 товаров Сделать заказ

На ОАО "УАЗ" приняты новые положения о премировании

31 января 2003
UAZ С 1 января 2003 года на Ульяновском автозаводе вводится в действие одиннадцать Положений о премировании. Их главная цель — мотивировать труд работников, заинтересовать их в повышении качества выпускаемой продукции и повысить заработную плату. Минимальный уровень заработной платы в 2003 году планируется довести до 5 500 рублей. Процент премии каждого заводчанина теперь будет зависеть от индивидуального результата его труда. В новых премиальных положениях предусмотрены надбавки за стаж работы, дисциплину труда, эффективное использование рабочего времени, установлены персональные дополнительные выплаты высококвалифицированным рабочим, а также работникам, не имеющим в течение года больничных листов. По словам директора по персоналу Вадима Овейчука «введение новых премиальных положений позволит привлечь и закрепить на предприятии квалифицированные кадры, укрепить дисциплину, повысить качество автомобилей, реально увеличить заработную плату работникам». В 2002 году средняя заработная плата составляла чуть более 4 тысяч рублей. Будьте всегда в курсе событий! Подпишитесь на новости и спецпредложения Пуш-уведомления Отписаться от пуш-уведомления Email рассылка Подписаться на новости и спецпредложения Подписаться Даю согласие на обработку моих персональных данных ВСЕ НОВОСТИ


Следующая новость: УАЗ получит российский дизель.

Архив новостей

 

Вас может заинтересовать

 

Полезные статьи
Редуктор моста

Редуктор моста - это устройство, которое используется в автомобилях для передачи мощности от двигате

Пружины амортизаторов.

Заменять пружины амортизаторов на Урале, Камазе требуется либо для профилактики, либо при появлении

Рессоры

Любой шофер, который следит за своей машиной, обращает внимание на малейшие изменения в поведении тр

Зеркало заднего вида

У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь

Лобовое стекло

Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте

Поршневой палец

Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой